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近日，现代官方发布消息称，新款伊兰特N车型将与成都车展开启预售，新车此前已经在国内首发亮相，作为现代性能车，也就是N系列入华战略的首发产品，有望于今年四季的风上市。

在外观方面，由于刚好赶上的中期改款，新车已经换装了最新的前脸设计，其实与此前刚刚在国内亮相的伊兰特N Line车型差距并不大，只怪后者做的非常的突出。具体到设计层面，前格栅采用了双层式的造型，中央有粗壮的黑色双条进行分割，上方为扁平的格栅加贯穿式灯带连接的熏黑弯折大灯组。下方则为多段弯折的车身同色装饰条分割出了大尺寸三段式的镂空装饰，配合额外的红色前川，显示出出色的战斗感。

在车身侧面，新车则有着第七代伊兰特车型标志性的运动线条，在此基础上专属的蓝灰色车漆，大尺寸花瓣式双色轮毂，红色刹车卡钳，红色的侧裙装饰等元素，进一步增强了运动的感觉。在车尾部分，既然是真正的安全性夸张的双边双出排气当然不会缺席，有的不输奥迪S系列的运动感，而末端翘起的分体式尾翼也是和N Line车型明显的区分，至于贯穿式的尾灯，向内凹陷的尾箱盖线条等元素当然不会有明显的变化，保持了车系的传统。

在内饰部分，新车最为醒目的应该是换装了N系列专属的机械式档把，保持了纯粹的战斗激情，而特制的运动方向盘也有着复杂的功能按键，配合三九点钟打孔处理，时刻刺激着驾驶者的运动神经，其他诸如双联悬浮式液晶屏，贯穿式空调出风口，不对称式的中控台面等元素都不会缺席，配合打孔或翻毛皮运动座椅，无论是视觉还是触觉的观感都相当的运动，与整车的基调形成对应。

在动力方面，作为最大的重点，新车搭载了最新的2.0T四缸发动机，最大功率280马力，与之匹配的是专属的8速双离合变速箱，拥有着特殊的NGS瞬时增压模式，格外提升10马力的动力，最终0~96km加速仅用5.3秒，在前驱车中已经是相当不错的表现。更多信息还有的官方进一步公布，非常值得期待。

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