国内燃油价格不断提升，为有车一族带来的经济压力着实不小，在大环境的推动下，新能源领域的热度急速飙升。

不过传统燃油汽车沉淀时间更为久远，单就成熟度而言，并非新能源能够比拟的，因此，不少品牌在发展新方向的同时，也在兼顾燃油板块的发育。

(资料图片仅供参考)

北京越野作为活跃国产自主品牌之一，新款燃油车的更新速度也在不断加快，2023年8月推出了北京BJ40(图片|配置|询价) 2024款 2.3T 自动四驱雨林穿越版单款车型。

款式虽为紧凑型SUV定位，但独特的非承载式车体结构已然强调出了它的与众不同。

车身外部壳体与底盘分立，车头离地间隙提升，并将部分底盘结构裸露。

侧面设计运用较多硬朗笔直线条修饰，彰显出了越野款型的硬派气息。底端标配车侧脚踏板组件，应用于越野款型之上，还存有一定防碰撞功能。

侧向车窗与后车窗均为加强组件使用功能性设计，玻璃近乎达到了竖置程度，直接规避了现下SUV款式的多形变处理方式。

蓝黑拼色内饰设计，蓝色区间占据面积极小，且内饰整体处于暗系色调范畴，内敛元素充斥车内，更多是以沉稳形象示人。

四幅方向盘使用皮质外层材料，与12.3英寸、10英寸双屏组合搭配，在中端、中高端汽车领域也属较为适中的表现。

辅助功能中，前后驱动桥均带有差速锁组件，在驱动桥出现空转情况时，差速锁介入锁死，将发动机传递动能全部投入到未空转的驱动桥之上，加强了车辆的脱困能力。

分时四驱驱动形式，凭借驾驶员对路况的判断，可自由将驱动形式在两驱与四驱间切换，从而满足车用经济性与性能间的需求转换目的。

动力搭载B237R型号发动机，2290mL排量，涡轮增压进气形式，作为越野款型设计，231Ps峰值动力数据在中端SUV领域中也是不弱，且由6挡手自一体变速箱转化动力，车辆的操控性也得到了提升。

总结：全新BJ40的定位与实力表现较为均衡，以良好适用性进入市场，能够更好满足自驾游、越野爱好者的多元需求，整体来看，是款比较不错的选择。

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